青藏铁路：灭绝雪狮的快车道
英国立场保守的《每日电讯报》记者 Peter Simpson 从北京发出报道，披露中国皮货商人利用青藏铁路走私偷猎的珍奇动物毛皮的事实，指出青藏铁路实际上已经成了青藏高原濒危动物加速灭绝的快车道。 图为皮货商人萨北龙向记者展示雪豹毛皮。
全文如下：
萨北龙把他那装满黑货的大帆布袋子扛上肩，在北京火车站下了车，他刚从西藏远行回来。
青藏铁路，这条世界上海拔最高的铁路，是为了加强中国首都与西藏这个有争议的多山地区的经济联系，但这条铁路也给萨北龙这样的毛皮走私商提供了一条通往国内最富饶市场的快速、安全、高效益的路线。在青藏铁路于7月开通之前，19岁的萨北龙不得不通过公路运货，旅途漫长而又危险，沿途撞车死人司空见惯。现在，仅化780元(52英镑)来回票价，汉族商人萨北龙就可以把珍稀动物毛皮通过2500英里的火车线从西藏首府拉萨运到北京，仅用48小时。“我主要卖给中国的富人，最近一个顾客是一名台湾商人，” 他说道，一边徒步在北京街头兜售他的黑货。“火车方便多了，又安全又便宜，很多人都利用铁路在全国各地做生意。”
铁路开通时，批评者警告说，铁路可能会加快西藏文化的毁灭，因为汉人更容易移民了。他们没有预见到，铁路会造成对一些世界最濒危物种的威胁。
许多北京的暴发户养成了用珍贵动物毛皮装饰新居的癖好。现在，由于快速的铁路交通通向遥远的喜马拉雅原野，珍贵动物毛皮和做中药材的稀有植物一样，比以前更容易到手。
萨北龙在街头一边寻找买主，一边紧张四顾躲避风险。北京的许多治安人员都变化无常，今天睁一眼闭一眼，明天就张口索贿。他把一张狼皮夹在腋下，以吸引潜在的顾客，然后才让他们谨慎地看一眼布包内的珍贵毛皮。上个星期，他把罕见的雪云豹皮卖了每张48,000元(3250英镑)，几个黑熊皮每个卖了2600元，狼皮卖了600元。
目前估计还有6000头野生雪豹，数量正在急剧下降。中国的黑熊也是濒危物种，但上升的需求对老虎构成最大的威胁。虎皮从印度带进西藏，卖给盯上利润丰厚的北京市场的走私分子。
“不错，给20万元我就可以给你们虎皮，” 萨北龙对《每日电讯报》夸口：“订货、把货用火车弄出西藏需10天时间。"
确信他是在跟潜在买方打交道，萨北龙同意在一家北京饭店私下展示他的货品。到达后，他紧张地将两张雪豹皮、一张黑熊皮摊开在床上。顿时，一股刺鼻的霉味弥漫了房间。
“雪豹是用枪打死的，子弹从这里进去，” 他说，指着柔软的皮草上两个白色的小缝合口：“从这里出来。不过皮毛状况良好。 盗猎者都是好猎手。”
萨北龙是北京日益增多的毛皮商贩之一，每次成交可获10%的佣金。“如果你想要虎皮，我会设法搭下一班列车动车。”他说。萨北龙同意做一笔大买卖，5张雪豹皮，“优惠价”每张30,000元。付款可以用现金或转入银行户头，他说。握手成交，他同意第二天早上早上到秘密仓库提货后回来。
《每日电讯报》之后取消了与走私者的会面，并向保育团体举报了非法交易。
“我们不知道有毛皮商贩利用铁路联系在北京贩货，” 世界野生动物基金会(WWF)中国保护项目负责人朱春权说。“这有可能加速老虎、雪豹等濒危物种的灭绝。我们将向我们在拉萨的人员告警，并使用你们提供的证据游说中国政府，严格检查旅客及其行李。” 走私者将面临长期徒刑。
用于中药的濒危植物也因为这条新的供应链而需求大增。正在中国访问的英国保育人士 Jane Goodall 博士说，铁路、警察贪污成风，造成有法不依。“这条铁路正在加速这些美丽的动物和其他濒危物种的灭绝，这令人惊恐不已。” 她说。“最终这取决于中国政府要教育本国公民，购买此类药品和皮草会产生不可逆转的后果。”
